La locomotiva di soccorso sviluppata dall'azienda toscana Bertolotti con Abb
Alla fiera internazionale InnoTrans dedicata alle tecnologie dei trasporti, in corso fino al 25 settembre a Berlino, l’azienda toscana Bertolotti – specializzata in sistemi complessi di logistica, automazione industriale e movimentazione di materiali per i settori siderurgico, aeronautico e ferroviario – ha presentato la prima locomotiva di soccorso 100% elettrica, destinata al soccorso e alla movimentazione di materiale rotabile.
Batterie con livelli di sicurezza antincendio
Il mezzo, sviluppato in partnership con la multinazionale Abb (leader nelle tecnologie per l’elettrificazione e l’automazione), entrerà in funzione sulla rete della metropolitana milanese gestita dalla società pubblica Atm. “Finora – spiega a T24 Luca Barneschi, titolare di Bertolotti Group – le locomotive di soccorso erano alimentate a diesel, perchè le batterie non avevano raggiunto livelli di sicurezza antincendio tali da poter essere utilizzate in luoghi come le gallerie”. Adesso, con l’evoluzione delle tecnologie, il risultato è stato raggiunto e segna, secondo l’azienda, “un importante passo in avanti verso la sostenibilità e l’efficienza della mobilità su ferro”.
Prima produzione realizzata a Pontassieve
La locomotiva, presentata ufficialmente alla fiera tedesca il 22 settembre dai vertici aziendali (il presidente Barneschi e il ceo Emanuele Bandinelli) con le aziende partner, rappresenta la prima produzione realizzata nel nuovo stabilimento Bertolotti di Pontassieve (Firenze), che occupa una parte dell’ex area ferroviaria di fronte alla scuola Balducci ed è diventato operativo un anno fa. Proprio per segnare un traguardo considerato strategico dall’amministrazione comunale, all’evento berlinese era presente il sindaco di Pontassieve, Carlo Boni: “A Pontassieve Bertolotti ha scelto di investire in tecnologia, competenze, posti di lavoro – afferma il sindaco – e ci auguriamo che questo locomotore sia il primo tassello di un futuro di lavoro, sviluppo e innovazione sulla scena locale e nazionale”.
La riqualificazione dell’area ferroviaria
Bertolotti spa, che dal febbraio scorso non è più quotata sul listino Euronext Growth Milan dedicato alle piccole e medie imprese (dove è rimasta per meno di due anni), ha la sede principale a Figline e Incisa Valdarno (Firenze) e nel 2025 ha fatturato 21,5 milioni (secondo il bilancio depositato alla Camera di commercio) con 1 milione di utile netto e 126 dipendenti. Nel 2022 ha presentato il progetto per riqualificare l’area ferroviaria di Pontassieve, dismessa dagli anni 90, che è in corso di realizzazione.
Silvia Pieraccini